Finalborgo
| ||
 | ||
| Lando | Italio | |
| Regiono | Ligurio | |
Finalborgo estas kvartalo de la urbo Finale Ligure, en regiono Ligurio, en Italio.
Kompreni
[redakti]Finalborgo estas unu el la tri urbaj kvartaloj formantaj la urbon Finale Ligure. Ĝis 1927, ĝi estis sendependa municipo, poste kunfandita kun Finale Pia kaj Finale Marina por formi la hodiaŭa Finale Ligure. Ĝi havis sian plej grandan evoluon dum la Mezepoko, kiam ĝi estis la ĉefurbo de la Markizlando de Finale, regata de la familio Del Carretto kaj sub Hispanio (17-a jarcento). La vilaĝo estas recenzita kiel unu el la La plej belaj vilaĝoj en Italio.
Historio
[redakti]
.JPG)
La vilaĝo disvolviĝis en la landinterno de Finale, ne rekte sur la maro por esti pli protektita kontraŭ eblaj saracenaj alteriĝoj ĉe la marbordo, en facile defendebla loko: la kunfluo de la torento Aquila kun la torento Pora, kies fluejoj konsistigas ununuran naturan fosaĵon, loko plifortikigita per la urbomuroj, kiuj defendis la urbon sur la orient-sudokcidentaj flankoj, dum la norda flanko de la urbo estis nature protektita per la sprono de la monteto Becchignolo, kiu tra la jarcentoj estis fortikigita kun la konstruado de Kastelo Gavone sur la pinto kaj ligturo je meza alteco de la monteto, kiu poste estis integrigita en la fortikaĵo de Kastelo Sankta Johano. Inter 1142 kaj 1148 la markizo Enriko la 1-a Del Carretto konata kiel la Guercio heredis de sia patro, Bonifacio del Vasto, la teritorion de la Markiz-lando de Savono, de kiu li akiris la investadon fare de Federiko Ruĝbarbulo la 10an de junio 1162. Dum la municipoj de Savono kaj Noli sendependiĝis, la teritorioj de Enriko estis dividitaj inter liaj du filoj.
Direkte al la fino de la 12-a jarcento, Enrico II Del Carretto komencis uzi la titolon de Markizo de Finale kaj ĉirkaŭis la urban nukleon per muroj, kaŭzante la "burgus Finarii", la hodiaŭan Finalborgon. La Del Carretto-familio regis la Markizlandon de Finale ĝis 1602. La urbo tiam pasis sub Habsburg-regon ĝis 1713. En tiu periodo la Markizlando de Finale estis nemalhavebla vizithaveno por translokado de hispanaj soldatoj al la milanaj regnoj sen devi peti permeson por Ĝenovo kaj alporti varojn sen pagi impostojn. Finale do havas grandan ekonomian kaj artan evoluon.
Kun la formorto de la Habsburg-Hispanio, la markizo de Finale estis cedita al la ĝenovano, kaj Finalborgo perdis sian gravecon. La Respubliko de Ĝenovo tenis la Markizlandon de Finale kiel feŭdo kun ŝanĝiĝanta sukceso ĝis 1797 kiam feŭda leĝaro estis nuligita kaj la Liguria Respubliko estis establita. Finale, tial, unue estis integrigita en la Ligurian Respublikon kaj tiam en la Unuan Napoleonan Francan Imperion, sub kiu la distriktoj de Borgo, Pia kaj Marina estis provizore reunuigitaj en ununura administracio kaj inkluditaj en la lastatempe establita Sekcio de Montenotte. Post la Restarigo la Liguria Respubliko pasis sub la Regnon de Sardio en 1814 kaj tiam post la Unuiĝo de Italio en la Regnon de Italio de 1861. Finalborgo restis aŭtonoma municipo ĝis 1927, kiam la tri municipoj de Finalborgo, Finalmarina kaj Finalpia estis kunfanditaj al formas la municipon de Finale Ligure.
Klimato
[redakti]Aliri
[redakti]- Pagbudo de la aŭtovojo Finale Ligure ĉe la aŭtovojo A10 dei Fiori.
- Finalborgo estas trairita de la Ŝtata Vojo 490 de la Colle del Melogno kiu ligas la marbordon de Finale Ligure al la Piemonta landinterno, kiel faras ankaŭ la Provincaj Vojoj 17 kaj 27.
Aviadile
[redakti]Trajne
[redakti]- Stacidomo de Finale Ligure Marina - Ĉe la lineo Ĝenovo - Ventimiglia. De la stacidomo oni povas atingi Finalborgon en unu horo per la urba buso 40.
Buse
[redakti]La buso 40 kunligas ankaŭ al Savono
Moviĝi
[redakti]
Perpiede
[redakti]Publika transporto
[redakti]TPL estas la firmao kiu funkciigas la urbaj publikaj transportoj.
Aŭte
[redakti]Vidi
[redakti].JPG)
Fari
[redakti]Finalborgo estas fama loko inter montbiciklo-entuziasmuloj ĉar ekzistas diversaj itineroj ĉirkaŭitaj de naturo.
Lerni
[redakti]Labori
[redakti]Aĉeti
[redakti]- Tipa produkto de la vilaĝo, farita de lokaj buĉistoj laŭ antikvaj tradicioj, estas la testa en kasedo, kolbaso kiu estas tre aprezata de gastronomoj pro sia aparta gusto.
